Internationale markt: American Airlines biedt gratis WiFi op alle binnenlandse vluchten; De E175-vloot van United Airlines zal grotere bagagerekken installeren
Zonne-medium B obstructielichtfabriek,
Leveranciers van zonne-energie hoge B-obstakellicht,
Twin B-lichtfabrikanten met lage intensiteit,
fabrikanten van licht met lage intensiteit type A.
Wat zijn de laatste ontwikkelingen op de internationale luchtvaartmarkt deze week (3.23-3.29)? Het Civil Aviation Resource Network neemt je mee door het relevante nieuws van de afgelopen week, waardoor je een helder overzicht krijgt van belangrijke informatie.
【Beleidsbeheer】
1. FAA: De toekomstige projecten van United Airlines kunnen vertraging oplopen als gevolg van aangescherpte regelgeving
De Federal Aviation Administration (FAA) waarschuwde op 23 maart dat strengere regelgeving voor United Airlines zou kunnen betekenen dat United Airlines een aantal van haar toekomstplannen zal moeten opschorten. Deze maand zijn er meer dan een dozijn incidenten geweest op vluchten van United Airlines.
Een FAA-woordvoerder zei in een verklaring: “Als gevolg van recente veiligheidsincidenten heeft de FAA haar toezicht op United Airlines vergroot om ervoor te zorgen dat zij voldoet aan de veiligheidsvoorschriften, gevaren identificeert en risico’s beperkt, en de veiligheid effectief beheert. kan doorgaan, maar toekomstige projecten kunnen worden uitgesteld, afhankelijk van de resultaten van de regelgeving." De FAA zei ook dat het een veiligheidsbeheer- en nalevingsbeoordeling van United Airlines zou initiëren.
2. De EU heeft haar zorgen geuit over de gevolgen van de overname van ITA door Lufthansa Group
De Europese Commissie heeft formeel ‘bezwaar’ ingediend tegen de verwerving door Lufthansa Group van een belang in de Italiaanse luchtvaartmaatschappij ITA, waarbij zij de bezorgdheid aanvoert dat de transactie zou kunnen leiden tot een stijging van de prijs van vluchten van en naar Italië of een ‘verslechtering’ van de kwaliteit van de luchtdiensten. .
De commissie zei ook dat de deal de concurrentie op routes tussen Italië en Midden-Europese landen zou kunnen ‘verminderen’, evenals op langeafstandsroutes van Italië naar de Verenigde Staten, Canada en Japan. De commissie waarschuwde ook dat de overname de positie van ITA op de luchthaven Milaan Linate zou kunnen versterken en het voor concurrenten moeilijker zou kunnen maken om luchtpassagiersdiensten van en naar de luchthaven aan te bieden.
3. Het moederbedrijf van Scandinavische Airlines vraagt een reorganisatie aan in Zweden
Scandinavische Airlines zei op 27 maart dat haar moederbedrijf SAS AB zoals gepland een bedrijfsherstructurering in Zweden had aangevraagd.
"De activiteiten en vluchtschema's van SAS zullen niet worden beïnvloed door het herstructureringsproces en SAS zal klanten gedurende het hele proces normaal blijven bedienen", aldus SAS in een verklaring.
【Luchthaven】
4. Alaska Airlines zei dat het aan de grond houden van de 737 Max 9 de winstgroei op de lange termijn kan beïnvloeden
Alaska Airlines Group zei op 28 maart dat capaciteitsverlies als gevolg van het tijdelijk aan de grond houden van de Boeing 737 Max 9-vloot de winstgroei van het bedrijf op de lange termijn onder het beoogde bereik van 4% tot 8% zou kunnen duwen.
Eerder deze maand voorspelde Alaska Airlines een gecorrigeerd verlies voor het eerste kwartaal van 45 tot 55 cent per aandeel, terwijl analisten een verlies van $1,18 per aandeel verwachtten. Alaska Airlines zei dat haar prognose voor het eerste kwartaal een niet bekendgemaakt deel van de compensatie weerspiegelt die het van Boeing heeft ontvangen na een deurstoringincident in januari, evenals een impact van 30-cent per aandeel als gevolg van de tijdelijke aan de grond houden van MAX 9-vliegtuigen na het incident.
5. Scandinavische Airlines en Turkish Airlines beëindigen de codeshare-overeenkomst
Scandinavische Airlines en Turkish Airlines hebben besloten hun samenwerking op het gebied van codesharing per 1 september te beëindigen. Dit betekent dat eerder boekbare vluchten uitgevoerd door Turkish Airlines met SAS-routenummers niet langer beschikbaar zullen zijn en vice versa).
Dit besluit is bedoeld om de verstoring voor passagiers door mogelijke toekomstige alliantiewijzigingen tot een minimum te beperken. SAS, een van de oprichters van de Star Alliance, heeft onlangs plannen aangekondigd om de alliantie te verlaten en zich aan te sluiten bij dezelfde SkyTeam-alliantie als de nieuwe eigenaar, Air France-KLM.
6. De winsten van TAP Portugal in 2023 zullen een "record" zijn, ter voorbereiding op privatisering
TAP behaalde in 2023 een "record" winst van € 177,3 miljoen, bijna drie keer het vorige record van € 65,6 miljoen uit 2022.
Uit de resultaten van Portugal Airlines blijkt dat het in 2023 een omzet van 4,2 miljard euro zal realiseren, een stijging op jaarbasis van 20,9%, voornamelijk als gevolg van stijgende tarieven en hogere bezettingsgraad van passagiers. De passagierssector zal in het boekjaar 2023 91% van de totale omzet van TAP Air Portugal voor zijn rekening nemen. TAP Air Portugal zei in zijn financiële overzichten dat het "zich wilde transformeren in een structureel duurzame luchtvaartmaatschappij", voorafgaand aan de geplande verkoop door de Portugese regering van haar belang van 51%. .
7. Italiaanse luchtvaartmaatschappij ITA: Geen alternatief plan voor deal met Lufthansa Group
Antonino Turicchi, voorzitter van de Italiaanse luchtvaartmaatschappij ITA, zei op 27 maart dat ITA geen plan B heeft als alternatief voor het fusieplan met Lufthansa Group (dat de volledige steun heeft van de Italiaanse overheid en Lufthansa).
Lufthansa probeert een belang van 41% te verwerven in staatsbedrijf ITA Airlines, maar de deal stuit op obstakels van EU-toezichthouders. EU-regelgevers waarschuwden onlangs dat de deal de concurrentie zou kunnen schaden en de ticketprijzen zou kunnen opdrijven. Lufthansa is van plan het belang van de Italiaanse Schatkist in ITA Airlines over te nemen voor 325 miljoen euro ($352 miljoen). Na de antitrustwaarschuwing van de EU deze week zeiden zowel Lufthansa als ITA dat ze oplossingen zouden uitwerken om de deal erdoor te krijgen.
8. Het Braziliaanse Azul Airlines verhoogt de winstverwachting voor 2024 vanwege de "sterke" vraag
De Braziliaanse luchtvaartmaatschappij Azul heeft op 28 maart haar prognose voor de kernwinsten in 2024 verhoogd, omdat de vraag naar vliegreizen in Brazilië, de grootste economie van Latijns-Amerika, sterk blijft, waardoor Azul prestatiegroei kan realiseren, ook al kampt de sector met capaciteitsknelpunten. .
Azul zei dat het verwacht dat de winst vóór rente, belastingen, afschrijvingen en amortisatie (EBITDA) dit jaar ongeveer 6,5 miljard reais zal bedragen, een stijging van bijna 25% ten opzichte van 2023 en hoger dan de eerdere voorspelling van 6,3 miljard reais. Azul zei dat de stijging een weerspiegeling was van de sterke vraag, verbeterende brandstofprijzen, verwachte capaciteitsgroei en de toevoeging van zuinigere vliegtuigen aan de vloot.
【productservice】
9. American Airlines biedt gratis Wi-Fi aan op alle binnenlandse vluchten
American Airlines zal klanten gratis Wi-Fi tijdens de vlucht aanbieden op alle binnenlandse vluchten als onderdeel van een nieuwe advertentiesponsoringoptie die het de komende weken zal lanceren.
Voorheen konden alleen geselecteerde T-Mobile-klanten gratis Wi-Fi op hun telefoons gebruiken via het "In-Flight Connection On Us"-programma. In de toekomst zullen passagiers volledige Wi-Fi-service kunnen krijgen, van het instappen tot het uitstappen, in de narrowbody-vliegtuigen van American Airlines, uitgerust met Viasat-apparatuur. Deze gratis, door advertenties gesponsorde wifi is één van een reeks verbeteringen die American doorvoert om de connectiviteit en entertainmentervaring aan boord te verbeteren, waaronder verschillende betaalde opties.
【Vliegtuigproductie en vloot】
10. CEO van Ryanair: Alle nieuw geleverde 737-vliegtuigen zullen binnen 48 uur worden geïnspecteerd
Michael O'Leary, CEO van Ryanair, zei onlangs in een interview met CNN dat Ryanair zich de afgelopen achttien maanden steeds meer zorgen is gaan maken over de kwaliteitsproblemen van nieuw geproduceerde Boeing-vliegtuigen. Hij zei dat Ryanair zich voor het eerst bewust werd van de kwaliteitsproblemen in 2022, na de nieuwe kroonepidemie. De kwaliteitsnormen van nieuwe 737 MAX-vliegtuigen zijn over het algemeen gedaald.
O'Leary zei: "We hebben kleine dingen gevonden, zoals gereedschap onder de vloer van het vliegtuig, soms ontbrekende stoelhandgrepen, enz., wat aantoont dat Boeing kwaliteitsproblemen heeft en een gebrek aan aandacht voor detail." Hij zei ook dat Ryanair alle nieuwe 737 MAX-vliegtuigen die het bij zijn eigen onderhoudsfaciliteiten ontvangt, zal inspecteren voordat ze commercieel worden ingezet. Deze inspecties zullen ongeveer 48 uur duren, en pas nadat de ingenieurs van Ryan het vliegtuig volledige toestemming hebben gegeven, kan het in gebruik worden genomen.
11. EasyJet en Ryanair zetten reservevliegtuigen opzij om de zomervluchten te stabiliseren
Ondanks het huidige tekort aan vliegtuigen met een smalle romp hebben de Europese goedkope luchtvaartmaatschappijen easyJet en Ryanair elk een reservevloot voorbereid voor de zomer van 2024 om operationele stabiliteit en betrouwbaarheid van het vluchtschema te garanderen.
Johan Lundgren, CEO van EasyJet, zei dat hij 14 reservevliegtuigen heeft voorbereid voor de zomer van 2024. Het totale aantal Airbus-vloten dat EasyJet dit boekjaar in gebruik heeft genomen, bedraagt 346 vliegtuigen. Zes van de reservevliegtuigen zullen worden ingezet in Groot-Brittannië, nog eens zes in Europa en twee in Zwitserland. Michael O'Leary, CEO van Ryanair, zei dat hij ongeveer acht reservevliegtuigen zou voorbereiden, goed voor ongeveer 1% van de 600-vliegtuigvloot van Ryanair.
12. Spirit Airlines ontvangt tot 200 miljoen dollar aan compensatie voor problemen met de Pratt & Whitney-motor
Spirit Airlines zal naar verwachting tussen de $150 miljoen en $200 miljoen aan compensatie ontvangen om de verliezen te dekken die zijn veroorzaakt door problemen met de Pratt & Whitney-motoren die een aantal van haar vliegtuigen aan de grond hebben gehouden.
In een wettelijke aanvraag op 29 maart zei Spirit Airlines dat het een overeenkomst had bereikt met Pratt & Whitney-filiaal International Aero Engines (IAE) om tot 2024 maandelijkse kredieten te ontvangen voor aan de grond staande vliegtuigen. .
13. United Airlines zal grotere bagagerekken installeren op haar E175-vloot
United maakte op 26 maart bekend dat het van plan is grotere bagagerekken te installeren op 50 Embraer E175-vliegtuigen van SkyWest Airlines. Volgens United zullen de nieuwe bagagevakken tot 29 extra handbagage per vlucht mogelijk maken, wat neerkomt op een toename van 80% in de bagageruimte.
United zei dat zijn E175-vliegtuig plaats biedt aan 76 passagiers. Daarnaast kan United dit programma tegen eind 2026 uitbreiden naar ruim 150 Embraer-vliegtuigen.
【Distributietechnologie】
14. Google verbetert generatieve AI-reisplanningsmogelijkheden
Google zal nieuwe generatieve AI-aangedreven tools beschikbaar maken in de zoekresultaten als onderdeel van de lopende campagne om de technologie te testen om reizigers te helpen hun reizen te plannen. De nieuwe zoekervaring biedt gebruikers suggesties voor reisroutes, waaronder een overzicht van hotel- en vluchtopties, evenals aanbevelingen voor attracties en restaurants.
Volgens een Google-woordvoerder ligt de focus momenteel op het experimenteren en optimaliseren van de reisideeënfunctie zonder advertenties, maar in de toekomst zal Google advertenties testen, zoals speciale advertentieruimte op de zoekresultatenpagina en adverteren wanneer gebruikers vervolgvragen stellen. .
【ander】
15. De Europese toezichthouder voor de luchtvaartveiligheid waarschuwt voor budgettaire beperkingen
Het aftredende hoofd van de Europese toezichthouder voor de luchtvaartveiligheid heeft gewaarschuwd voor onvoldoende middelen en opgeroepen tot een grotere rol bij het aanpakken van “systeemrisico’s” in het luchtvaartecosysteem. De oproep komt terwijl het 31-lid van de European Union Aviation Safety Agency (EASA) zich voorbereidt om te reageren op veiligheidsproblemen op de korte termijn met veel minder personeel en middelen dan de Amerikaanse Federal Aviation Administration (FAA).
"We bevinden ons in een moeilijke situatie", zei waarnemend hoofd van EASA Luc Tytgat in een recent interview met Reuters. EASA heeft momenteel ongeveer 800 medewerkers en een budget voor 2024 van €248 miljoen ($269 miljoen). Ter vergelijking: de FAA heeft ruim veertig000 medewerkers en een budget van bijna $20 miljard.
16. Veranderingen in het management van Boeing! CEO zal eind dit jaar aftreden
President en CEO van Boeing, David Calhoun, kondigde op 25 maart in een brief aan Boeing-werknemers aan dat hij eind 2024 zijn functie zal neerleggen, wat de laatste stap is in het onderzoek van het Amerikaanse federale agentschap naar aanleiding van het incident van 5 januari met een Alaska-vliegtuig. Luchtvaartmaatschappijen Boeing 737 Max. Het maakt deel uit van een bredere onrust bij het management van Boeing na een onderzoek naar een deurstoring die halverwege de vlucht van een vliegtuig met negen vliegtuigen viel.
Bovendien kondigde Stan Deal, president en CEO van Boeing Commercial Airplanes, zijn onmiddellijke pensionering aan, en Boeing zei dat COO Stephanie Pope hem zal opvolgen. Paus werd in januari van dit jaar benoemd tot COO. Voorheen was ze president en CEO van Boeing Global Services. Tegelijkertijd kondigde Boeing-voorzitter Larry Kellner aan dat hij niet zal deelnemen aan de jaarlijkse aandeelhoudersvergadering van Boeing voor herverkiezing, en heeft de raad van bestuur van Boeing Steve Mollenkopf tot de volgende voorzitter gekozen. Mollenkopf is sinds 2020 lid van de Raad van Bestuur.
17. De CEO van Emirates zegt dat de nieuwe CEO van Boeing een technische achtergrond moet hebben
Tim Clark, president van Emirates Airline, een van de grootste klanten van Boeing, zei op 26 maart dat het door de crisis getroffen Boeing ervoor moet zorgen dat zijn nieuwe CEO een technische achtergrond heeft om zijn veiligheidsnormen te herstellen. Clark zei tegen de Financial Times: "Om de problemen van Boeing op te lossen, zal het leiderschap nodig hebben van een sterk hoofd engineering, gekoppeld aan een bestuursmodel dat veiligheid en kwaliteit voorop stelt."
Boeing kondigde op de 25e een breed scala aan leiderschapswisselingen aan om het hoofd te bieden aan de toenemende reputatiecrisis die werd veroorzaakt door het losmaken van de deurblokkering tijdens de vlucht van een eerder 737 MAX-vliegtuig.
18. Lufthansa Group bereikt overeenstemming met vakbonden om een einde te maken aan het loongeschil voor grondpersoneel
Lufthansa Group heeft een langlopend loongeschil met Verdi, de vakbond die haar grondpersoneel in Duitsland vertegenwoordigt, bijgelegd na maanden van stakingen en verstoring van de vluchtdiensten. Onder de nieuwe collectieve loonovereenkomst zullen de lonen van het grondpersoneel van Lufthansa over twee jaar met ongeveer 12,5% stijgen, waarbij elke werknemer € 3,000 aan inflatiecompensatie ontvangt, en zullen ook de vakantiegelden en salarispakketten van stagiairs stijgen.
De overeenkomst heeft betrekking op ongeveer 25000 grondpersoneel, waarbij de arbeidsomstandigheden tussen Oost- en West-Duitsland worden geharmoniseerd en een maandelijkse ploegentoeslag van 3,6% van het basissalaris wordt hersteld.