Wat je moet weten als je een powerbank meeneemt in het vliegtuig!
Tegenwoordig zijn smartphones volledig geïntegreerd in het dagelijks leven. "Nooit de telefoon verlaten" is voor veel mensen de norm geworden, en powerbanks zijn een onmisbare "levensverlengende tool" geworden tijdens het reizen. Het toestaan dat powerbanks aan boord van een vliegtuig worden gebracht, is een weerspiegeling van het humane management van de Chinese burgerluchtvaart, dat pragmatisch is en gebaseerd is op de behoeften van passagiers. Vanwege de potentiële risico's van powerbanks moeten passagiers echter ook de relevante regelgeving begrijpen en naleven.
Regelgeving voor reizen met een powerbank
De "Announcement on Regulations for Civil Aviation Passengers to Carry "Power Banks" on Boarding", uitgegeven door de Civil Aviation Administration of China, bevat duidelijke eisen voor de specificaties, transportmethoden en het gebruik van powerbanks.
#Over capaciteit
Fabrikanten van hoge intensiteit Type A, Aangepast middenlijnlicht op de luchthaven,
China Solar hoge B-obstructielicht, Twin B-lichtleveranciers met lage intensiteit.
Er zijn strikte beperkingen aan de capaciteit van powerbanks in vliegtuigen. Als de nominale energie niet hoger is dan 100 Wh, is goedkeuring van de luchtvaartmaatschappij niet vereist; als de nominale energie groter is dan 100 Wh maar niet groter dan 160 Wh, kan deze alleen worden vervoerd met goedkeuring van de luchtvaartmaatschappij. Powerbanks groter dan 160 Wh mogen echter niet mee aan boord van het vliegtuig.
#overdragen
Powerbanks moeten door passagiers worden meegenomen voor eigen persoonlijk gebruik; Powerbanks mogen alleen in handbagage of handbagage worden vervoerd en het is ten strengste verboden om in ingecheckte bagage te worden vervoerd.
Tegelijkertijd moet worden opgemerkt dat elke passagier niet meer dan twee powerbanks mag meenemen.
#Over gebruik
Powerbanks mogen tijdens de vlucht niet worden gebruikt om elektronische apparaten op te laden. Bij powerbanks met een opstartschakelaar moet de powerbank tijdens de vlucht altijd uitgeschakeld zijn.
Waarom kan het niet worden ingecheckt?
De overgrote meerderheid van de powerbanks zijn eigenlijk lithiumbatterijen. Lithium is een zeer onstabiel metaal en kan gemakkelijk hoge temperaturen of zelfs zelfontbranding genereren nadat het is geraakt en geperst. Als lithiumbatterijen in ingecheckte bagage worden gestopt, wordt de bagage samengedrukt en botst in de kleine laadruimte, waardoor de lithiumbatterijen gemakkelijk spontaan kunnen ontbranden, wat een ernstig veiligheidsrisico voor het vliegtuig vormt.
Als de draagbare powerbank in de cabine spontaan ontbrandt, kan de bemanning dit snel ontdekken en op tijd aanpakken.
Waarom kan ik tijdens een vlucht geen powerbank gebruiken?
De vliegtuigcabine is een omgeving onder druk. Tijdens het opstijgen en landen van het vliegtuig verandert de cabinedruk. Deze daalt van 1 atmosfeer vóór het opstijgen tot ongeveer 0,6 atmosfeer tijdens de cruise, en stijgt dan langzaam naar 1 atmosfeer tijdens de landing. Zoals hierboven vermeld, is lithium een zeer onstabiel metaal. In deze omgeving zal de lithiumbatterij in de powerbank veranderen. Als de powerbank op dit moment wordt gebruikt, zal deze gemakkelijk warmte genereren en de kans op zelfontbranding vergroten. Als er brandbare voorwerpen in de buurt zijn, zijn de gevolgen desastreus. Daarom is het gebruik van powerbanks in vliegtuigen ten strengste verboden.
Hoe gevaarlijk zijn powerbanks?
Hoe gevaarlijk zijn powerbanks? De afgelopen jaren hebben zich regelmatig veiligheidsincidenten in de luchtvaart voorgedaan, veroorzaakt door rook en zelfontbranding van powerbanks.
In januari van dit jaar, toen een Singapore Scoot-passagiersvliegtuig zich aan het voorbereiden was om op te stijgen vanaf de luchthaven Taoyuan, ontbrandde spontaan een powerbank, gedragen door een passagier, en rook vulde de cabine. De bemanning heeft het vuur snel geblust. De vlucht werd later geannuleerd.
In februari rookte en explodeerde tijdens een vlucht van United Airlines een powerbank in de bagage van een eersteklas passagier. De bemanning gooide de brandende powerbank in een speciale brandbestrijdingszak, waardoor de brand zich niet kon verspreiden. De vlucht keerde vervolgens terug en vier mensen werden voor behandeling naar het ziekenhuis gestuurd vanwege het inademen van rook.
Op 13 augustus brachten enkele internetgebruikers het nieuws naar buiten dat op een vlucht van China Eastern Airlines van Lhasa naar Shanghai de powerbank van een passagier in een gat in de stoel viel. Toen de passagier zijn stoel verstelde, werd de powerbank geperst en gerookt, waardoor het vliegtuig noodvoorbereidingen trof. Aankomst op de internationale luchthaven Wuhan Tianhe.
Experts uit de industrie wijzen erop dat de gevaren van powerbanks voortkomen uit de interne lithiumbatterijcellen, die ongelukken kunnen veroorzaken als gevolg van onjuist gebruik, vallen of knijpen/doorboren door externe krachten. Wanneer de powerbank in de opening in de stoel valt, moeten passagiers de hulp van de bemanning inroepen en deze verwijderen, terwijl de veiligheid gewaarborgd blijft. Passagiers verstelden zelf hun stoelen, waardoor de powerbank bekneld raakte en een ongeval ontstond.
In 2015 hebben tests door het Vijfde Instituut voor Elektronica van het Ministerie van Industrie en Informatietechnologie aangetoond dat powerbanks tijdens impact en extrusie gemakkelijk veiligheidsproblemen kunnen veroorzaken, zoals brand en explosies. Het impact- en squeeze-experiment simuleert in feite de situatie die de powerbank kan tegenkomen tijdens de turbulente duw van het vliegtuig tijdens het opstijgen. Hoewel de powerbank niet zo sterk op het bagagerek van het vliegtuig zal worden gedrukt als in het experiment, moeten we niet onzorgvuldig zijn. . Met name sommige ongekwalificeerde powerbanks en ongekwalificeerde powerbanks die via informele kanalen worden geproduceerd, hebben een grotere kans op verborgen kwaliteitsproblemen, en de kans op veiligheidsongevallen is groter, vooral tijdens vluchten.
Vriendelijke tips
Om een veilige en comfortabele vluchtroute te garanderen, moeten passagiers op het volgende letten wanneer ze powerbanks aan boord hebben:
1. Neem geen powerbanks mee die de nominale capaciteit overschrijden of geen logo, beschrijving of productie-informatie hebben om onnodige problemen te voorkomen;
2. Stop geen powerbanks in ingecheckte bagage. Als u hem bij u draagt, zorg er dan voor dat u hem niet naast armbanden, sleutels en andere metalen voorwerpen en scherpe voorwerpen legt om onbedoelde kortsluiting te voorkomen;
3. Als zich tijdens de vlucht een onverwachte situatie voordoet, moet u zo snel mogelijk hulp van de bemanning zoeken en deze niet zonder toestemming afhandelen. Wanneer u bijvoorbeeld een powerbank of mobiele telefoon in een opening in de stoel verstelt, mag u dit niet zelf doen om te voorkomen dat de powerbank bekneld raakt en brand ontstaat bij het verstellen van de stoel. U moet de bemanning vragen om het te verwijderen terwijl u de veiligheid waarborgt. Als de powerbank spontaan ontbrandt, meld dit dan onmiddellijk en laat de bemanning er professioneel mee omgaan om te voorkomen dat u uzelf en andere passagiers schade toebrengt of zelfs de vliegveiligheid in gevaar brengt.
4. Tot slot wil ik benadrukken dat je tijdens vluchten geen powerbanks moet gebruiken.
schrijf aan het eind
Een goede instapomgeving vereist dat zowel passagiers als bemanning samenwerken om een goede instapomgeving te behouden. Als passagiers moet u zich bij het reizen met het vliegtuig aan de relevante regelgeving houden en persoonlijke uitrusting, zoals powerbanks, op de juiste manier bewaren. Afgaande op de vele video's van ongelukken met powerbanks die op internet circuleerden, waren er vaak veel passagiers die met hun mobiele telefoon keken en filmden als de bemanning alles op alles zette om de rokende of brandende powerbanks aan te pakken. In feite is dit gedrag ongewenst. Enerzijds kan het letsel veroorzaken bij de passagiers zelf. Aan de andere kant zal het de afhandeling van de bemanning verstoren en de vliegveiligheid beïnvloeden. Het juiste wat u moet doen, is de instructies van de bemanning opvolgen, op uw stoel gaan zitten en uw veiligheidsgordel vastmaken.