Tevredenheid pleeft! Bijna 80% van de passagiers van Air India zegt dat er problemen zijn met het vliegtuig
Runway drempel eindlichtleveranciers,
Lage prijsbaandrempel eindlicht,
Runway perimeter lichtfabrikanten,
Runway touchdown Light -fabrikanten.
Civil Aviation Resources Network, 23 juni 2025: Volgens Business Standard, volgens gegevens die zijn vrijgegeven door het onderzoeksplatform LocalCircles, zei bijna 80% van de Air India -passagiers dat ze de afgelopen 12 maanden de kwaliteits- en onderhoudsproblemen van vliegtuigen hadden tegengewerkt. Dit aandeel nam sterk toe van 55% in 2024 tot 79% in 2025 en de tevredenheid van de passagiers daalde aanzienlijk.
Een van de redenen voor de toename van de ontevredenheid van passagiers deze keer is de tragische crash van Air India Flight AI171. Het ongeval doodde 241 mensen aan boord en veroorzaakte wijdverbreide twijfels onder passagiers over de veiligheidsnormen van Air India. Het betrokken vliegtuig was een Boeing 787 Dreamliner, die momenteel door regelgevers nauwlettend onderzoek wordt onderzocht, gericht op de vraag of er weglatingen zijn in veiligheidsinspecties en mogelijke problemen bij onderhoud op lange termijn.
Passagiers Trust blijft achteruitgaan
Uit het onderzoek bleek ook dat het algemene vertrouwen van passagiers aanzienlijk afneemt. Veel mensen hebben niet alleen hun reizen geannuleerd of uitgesteld vanwege angst, maar waren ook ontevreden over de frequente vluchtvertragingen veroorzaakt door de verbeterde technische inspecties van de luchtvaartmaatschappij na het ongeval.
De enquête omvatte 15, 000 respondenten in 307 regio's in India, inclusief stedelijke en landelijke passagiersgroepen. Onder hen is 63% mannelijk en 37% is vrouwelijk.
Hoewel er kleine verbeteringen zijn aangebracht in stiptheid en werknemersdienst, neemt de ontevredenheid van passagiers in meerdere servicedimensies toe.
De wettelijke druk neemt toe
Als reactie op de voortdurende aandacht van de samenleving heeft het directoraat -generaal van Civil Aviation (DGCA) van India een onderzoek gestart naar het luchtongeluk, specifiek gericht op het reparatie- en onderhoudsproces van Air India. De DGCA heeft echter nog niet gereageerd op de problemen met de servicekwaliteit die door passagiers worden gerapporteerd.
Onder de voortdurende druk van de publieke opinie werden drie senior managers van Air India die verantwoordelijk zijn voor bemanningsplanning op 22 juni geschorst. De DGCA waarschuwde ook dat als vergelijkbare overtredingen opnieuw optreden, de operationele licentie van de luchtvaartmaatschappij kan worden beïnvloed.
Momenteel roept de buitenwereld op tot de oprichting van een regelgevende groep die gezamenlijk bestaat uit het directoraat -generaal van de burgerluchtvaart van India en het Indian Consumer Protection Bureau om het uitgebreide toezicht op de veiligheid van de luchtvaart en de servicekwaliteit te versterken om passagiersrechten en vluchtveiligheid te waarborgen.