AirAsia -verklaring met betrekking tot vlucht AK128
Luchthavenisolatietransformator,
Taxiway Stopbar Light Factory,
China Taxiway Indicator Light,
Goedkoop Taxiway Indicator Light.
Civil Aviation Resources Network, 27 maart 2025: Volgens berichten in de media, op de avond van 26 maart, heeft Local Time, AirAsia Flight AK128 tijdens de vlucht in brand gestoken in de motor en de vlucht keerde dringend terug naar Kuala Lumpur International Airport. De vlucht was oorspronkelijk gepland om van Kuala Lumpur naar Shenzhen te vliegen.
Als reactie op dit incident stuurde AirAsia een verklaring naar het Civil Aviation Resources Network waarin stond dat AirAsia bevestigde dat vlucht AK128 van Kuala Lumpur (KUL) naar Shenzhen (SZX) op 26 maart 2025 een abnormale prompt in een technische fouten in een technische fouten in een technische fouten in een technische fouten in een technische fouten van een technische fouten in een technische fouten, heeft geretourneerd, en vervolgens een abnormale prompt in een technische storing in een technische fouten in een technische fouten in een technische storing in een technische storing in een technische storing in een technische storing in een technische fouten in een technische fouten in een technische fouten in een technische fouten in een technische fouten. (Kliat2). Bij het incident volgde de AirAsia -piloot de gevestigde procedures voor deze instructie en vroeg om prioritaire landing om de veiligheid van alle passagiers en bemanning aan boord te waarborgen. Het passagiersvliegtuig landde veilig op Kliat2 om 12:06 uur de volgende dag zonder ongelukken.
Alle 171 passagiers en 6 bemanningsleden van de vlucht stapten veilig uit en waren afgesproken om over te stappen naar een ander passagiersvliegtuig. De alternatieve vlucht begon de volgende dag (27 maart 2025) om 3:46 uur en landde om 07:51 uur op Shenzhen Bao'an International Airport.
AirAsia bevestigde dat er geen brand was in de motor van het passagiersvliegtuig. Na inspectie ontdekte het bedrijfsteam dat de oorzaak van het ongeval de vrijlating was van hete lucht veroorzaakt door pijpleidingschade, waardoor het passagiersvliegtuig terugkeerde naar het schort voor reparaties. Het passagiersvliegtuig zal naar verwachting de activiteiten hervatten op 31 maart 2025.
AirAsia Group Adjunct -CEO (Airline Operations) Captain Dato 'Wu Chee zei al snel: "AirAsia heeft bevestigd dat er geen motorbrandincident was, zoals onlangs in de media is gerapporteerd. In die tijd heeft een van de motoren van het vliegtuig een anomalie ervaren en onze bemanning snel geactiveerd in overeenstemming met de juiste maatregelen, de juiste procedures. Vliegtuigen landden veilig zonder verder incident.
"We danken de luchthavens van Maleisië, luchthavenbrand- en reddingsdiensten (AFRS) en relevante beveiligingsafdelingen voor hun snelle reactie en samenwerking. We bedanken ook oprecht alle passagiers op vlucht AK128 voor hun begrip en geduld en zorgde ervoor dat alternatieve vluchten in een tijdige manier worden georganiseerd om hen te verbinden. Crew, "voegde Captain Wu toe.