Hoe stel je luchtvaartobstructielampen in? hoe stel je luchtvaartobstructielampen in voor een hoogbouw? hoeveel luchtvaartobstructielampen zijn er in totaal nodig? hoeveel verdiepingen moeten er in een gebouw worden ingericht? en hoeveel luchtvaartobstructielampen moeten er op de eerste verdieping worden geplaatst?
Het belangrijkste doel van de luchtvaartobstructielampen is om de algemene omtrek van het hoge gebouw te markeren, voornamelijk om de zichtbare breedte en hoogte van het gebouw te benadrukken. Daarom is het bij het ontwerpen van obstructielampen noodzakelijk om de vloeren te ontwerpen in overeenstemming met de nieuwe specificaties voor luchtvaartobstructielampen uit 2015. Hoewel het de algehele structuur van het gebouw markeert, mag het geen invloed hebben op het normale leven van omwonenden, zoals lichtvervuiling.
Er is geen vast aantal lagen en aantal luchtvaartobstructielampen. CAD-tekeningen van het gebouw moeten worden verstrekt en vervolgens zullen de technici of ontwerpers van de fabrikant van het ontwerpinstituut de luchtvaartobstructielampen regelen en instellen. Onder hen moet de verticale hoogte van luchtvaartobstructielampen zo equidistant mogelijk zijn, waarvan de meeste 45 meter uit elkaar liggen. Een ultrahoog gebouw vereist dat luchtvaartobstructielampen met hoge intensiteit, luchtvaartobstructielampen met gemiddelde intensiteit of luchtvaartobstructielampen met lage intensiteit bij elkaar worden ingesteld.
