Amerikaanse minister van Transport: 53% van de vluchtvertragingen wordt veroorzaakt door personeelstekorten
Aangepast licht met hoge intensiteit type B,
China Airport taxibaan middenlijn licht,
Heliport Touchdown Light-fabrikanten,
Fabrikanten van drempelvleugel-balkverlichting.
Op 24 oktober kondigde de Amerikaanse minister van Transport, Sean Duffy, aan dat de sluiting van de Amerikaanse overheid, die nu de 24e dag is, ertoe zou leiden dat luchtverkeersleiders hun eerste salaris zouden mislopen. Omdat luchtverkeersleiders dagelijks verlof aanvragen, worden er meer vluchtvertragingen verwacht.
Duffy zei dat doorgaans ongeveer 5% van de vluchtvertragingen wordt veroorzaakt door onvoldoende personeel van de luchtverkeersleiders. Nu is dat cijfer opgelopen tot 53%.
Ongeveer 13.000 luchtverkeersleiders en 50.000 TSA-screeners werken tijdens de sluiting onbetaald. Het is mogelijk dat controleurs hun salaris aanstaande dinsdag de 28e niet ontvangen.
'Ik denk dat naarmate we dichter bij dinsdag komen, je nog meer verstoring zult zien', zei Duffy. "Als we niet genoeg luchtverkeersleiders hebben, als ze onderbelast zijn en hun prestaties afnemen... zullen we de luchthavencapaciteit moeten verminderen of vluchten moeten annuleren", zei Duffy. 'Ik maak me er niet zo druk over dat je op tijd aankomt; ik wil dat je veilig bent.'
Hij merkte ook op dat de luchtverkeersleidersacademie van de FAA binnen enkele weken geen geld meer zal hebben, en dat sommige studenten al zijn gestopt. Luchtvaartmaatschappijen bereiden zich ook voor op bredere operationele verstoringen. Op de 23e werden personeelstekorten gemeld bij 12 luchtverkeersleidingscentra in de Verenigde Staten, waaronder controletorens op de luchthavens Dallas-Fort Worth, Newark en Phoenix; terminalradarcontrolecentra die aankomsten en vertrekken vanuit Houston, Newark en Zuid-Californië afhandelen; en centra die vluchten op grote-hoogte rond Albuquerque, Atlanta, Denver en New York afhandelen.
Nick Daniels, president van de National Air Traffic Controllers Association, zei dat de druk op luchtverkeersleiders toeneemt, waarbij sommigen gedwongen worden part- te werken om de eindjes aan elkaar te knopen. Ze kunnen zich niet volledig op hun werk concentreren, wat het luchtvaartsysteem minder veilig maakt.
De FAA heeft 3.500 controleurs minder dan het verwachte aantal, van wie velen al overuren en zes dagen per week werkten voordat de regering werd gesloten.
In 2019 leidde een overheidsshutdown van 35 dagen tot soortgelijke personeelstekorten en vluchtvertragingen totdat wetgevers een akkoord bereikten om de financiering te herstellen.