Twee buitenlandse luchtvaartmaatschappijen krijgen een boete van $825,000 voor het vliegen boven een no-flyzone

Twee buitenlandse luchtvaartmaatschappijen hebben een boete van $825,000 gekregen omdat ze over een no-fly zone vlogen

inzetbaanlicht,
taxibaan alarmlicht,
luchthavenflitslicht,
Helihaven inzet FATO,
helihaven TLOF licht.

Civil Aviation Resources Network, 13 december 2024: Het Amerikaanse ministerie van Transport heeft aangekondigd dat het Syrian Airlines een boete van $ 425,000 heeft opgelegd voor het uitvoeren van vluchten met de United Airlines-code in een gebied waar de Federal Aviation Administration (FAA) de VS verbiedt luchtvaartmaatschappijen mogen niet vliegen. Tegelijkertijd kreeg Etihad Airways een boete van $ 400,000 voor het uitvoeren van vluchten met de JetBlue Airways-code in een soortgelijk beperkt gebied. Beide bedrijven kregen de opdracht om soortgelijke schendingen in de toekomst onmiddellijk te staken en te voorkomen.

Uit een onderzoek door het Office of Aviation Consumer Protection (OACP) van het Department of Transportation is gebleken dat Syrian Airlines tussen februari 2020 en december 2022 regelmatig vluchten uitvoerde met de code van United Airlines tussen Ethiopië en Djibouti, waarbij het door de FAA verboden luchtruim werd doorkruist. Het is vermeldenswaard dat de luchtvaartmaatschappij nog steeds een overtreding heeft begaan nadat OACP een onderzoeksbrief naar het bedrijf had gestuurd. Door op deze manier vluchten uit te voeren, heeft Syrian Airlines de voorwaarden van haar exploitatierechten geschonden en zich beziggehouden met luchtvervoersactiviteiten zonder daarvoor de juiste toestemming van het ministerie van Transport te hebben verkregen.

Volgens een ander onderzoek door OACP voerde Etihad Airways tussen augustus en september 2022 meerdere vluchten uit met de code van JetBlue Airways tussen de VAE en de Verenigde Staten, die het luchtruim doorkruisten dat door de Federal Aviation Administration (FAA) verboden was voor Amerikaanse luchtvaartmaatschappijen. Ondanks dat OACP Etihad Airways in september en november 2022 op de hoogte had gesteld van deze overtreding, ontdekte OACP later bovendien dat de luchtvaartmaatschappij van januari tot april 2023 vluchten met de code van JetBlue Airways bleef uitvoeren op dezelfde routes, waarbij ze ook het door de FAA verboden luchtruim betrad. . De FAA verklaarde dat Etihad Airways niet alleen de voorwaarden van haar exploitatierechten had geschonden, maar zich ook bezighield met luchtvervoersactiviteiten zonder formele toestemming van het Amerikaanse ministerie van Transport.