Om luchtvaartmaatschappijen te stimuleren om SAF te gebruiken, heeft de EU hun toevlucht genomen tot subsidies!
Lage intensiteitstype A fabrikanten,
Aviation Obstruction Light Factory,
Airport LED -kabelconnectorfabriek,
LED Airport Indicator Light Factory .
Civil Aviation Resources Network, 12 juni 2025: Volgens de berekeningen van Reuters heeft de Europese Unie voorgesteld om meer dan 200 miljoen liter duurzame luchtvaartbrandstof (SAF) te subsidiëren door luchtvaartmaatschappijen om luchtvaartmaatschappijen aan te moedigen om de vliegtuigbrandstof te vervangen door de vraag van de vliegtuig voor de vraag van de Europese Commissie die subsidies is, is de vraag naar een groot deel van de subsidies die zijn eilines kunnen vergroten. SAF -productie .
Volgens de International Air Transport Association (IATA) was de wereldwijde SAF -productie in 2023 1 . 3 miljard liter . om de prijskloof te overbruggen tussen traditionele vliegtuigbrandstof en de duurdere SAF, de EU -plannen om luchtvaartmaatschappijen te ondersteunen bij het gebruik van duurzame brandstoffen in vluchten binnen Europa in Europa.
Berekeningen van Reuters tonen aan dat de subsidie naar verwachting de aankoop dekt van maximaal 216 miljoen liter e-fuels of maximaal 2 . 6 miljard liter biobrandstoffen . onder het subsidiebeleid, de subsidie voor e-fuels kan tot 6 euro per liter zijn, terwijl de subsidie voor biofuels is 0,5 euro per liter.
Volgens het rapport wordt de luchtvaartindustrie beschouwd als een van de moeilijkste industrieën om Dcarbonize, en wordt niet verwacht dat nulemissie-vliegtuigen binnen dit decennium in commerciële werking worden gebracht . In dit stadium wordt duurzame luchtvaartbrandstof beschouwd als een belangrijk middel om de koolstofvoetafdruk te verminderen. dan traditionele luchtvaartbrandstof en is momenteel goed voor slechts 0 .} 3% van de wereldwijde luchtvaartbrandstoftoevoer.