Het hoofdgebouw van de T3-terminal van Baiyun Airport is afgedekt
Op 5 januari werd het hoofdgebouw van het T3-terminalproject van het derde fase-uitbreidingsproject van de internationale luchthaven Guangzhou Baiyun volledig afgedekt.
Baiyun T3 Terminal heeft vier bovengrondse verdiepingen (deels 5-6 verdiepingen) en 1 verdieping ondergronds (deels 2 verdiepingen). Het is verdeeld in hoofdgebouw A en hoofdgebouw B. Hoofdgebouw A is van oost naar west 487 meter lang en van noord naar zuid 221 meter lang. Hoofdgebouw B is lang van oost naar west. Het is 291 meter lang en 373 meter lang van noord naar zuid. Het hoofdlichaam is een frame van gewapend beton en het dak heeft een voorgespannen rooster + spantstructuur.
Airport Runway End Light-fabriek, goedkope zonne-energie met lage intensiteit Type B,
Aangepast medium obstakellicht A, lage prijs Heliport Touchdown Light.
Naar verluidt bedraagt de totale investering van de derde fase van het uitbreidingsproject van Baiyun Airport 53,77 miljard yuan, waarbij voornamelijk de nieuwe T3-terminal, twee westelijke en oostelijke start- en landingsbanen, een uitgebreid transportcentrum en de oostelijke en westelijke vierde corridor van de luchthaven worden gebouwd. T2-terminal. Onder hen zijn de Oost 4e en West 4e corridors van Terminal 2 op 31 december 2023 in gebruik genomen. Het project zal naar verwachting in 2025 worden voltooid en in gebruik worden genomen. Na voltooiing van dit project zal de jaarlijkse passagiersdoorvoercapaciteit van Baiyun Airport zal 120 miljoen passagiers bereiken, de doorvoercapaciteit voor vracht en post zal 3,8 miljoen ton bereiken, de doorvoercapaciteit voor terminalpassagiers zal 140 miljoen passagiers bereiken en de doorvoercapaciteit voor vracht en post zal 600 ton bereiken. miljoen ton zal de passagiers- en vrachtoverslag een leidende positie in de wereld innemen.
