De eerste "vogel-vormige pilaar" voor Terminal 3 van Shanghai Pudong International Airport is met succes gehesen en zal een
"vogelvleugels" vormen zich in de terminal.
zonne mariene lantaarns,
luchthaven halogeenlicht,
LED-baanrandlicht,
Halogeen taxibaanverlichting.
Foto: De eerste "vogel-vormige kolom" van Terminal 3 op Pudong Airport is met succes gehesen.
Volgens Shanghai Airport Group heeft de bouw van het internationale hoofdgebouw van Terminal 3 op Pudong Airport onlangs een belangrijke mijlpaal bereikt met de succesvolle installatie van de eerste 'vogel-vormige kolom', die de officiële start markeert van de bouwfase van het daksysteem.
Pudong Airport Terminal 3 hanteert een geïntegreerd ontwerpconcept dat architectuur, structuur en decoratie omvat. Binnen de bestaande ruimtelijke structuur van de terminal zijn dakramen, plafonds en balken en kolommen geïntegreerd om een artistieke ‘vogelvleugel’-vorm te creëren. Tegelijkertijd houdt het rekening met esthetiek en economie, in navolging van de golvende, ‘stijgende’ buitenkant van de terminal, wat een uniek architectonisch effect vormt van ‘een vogel in vlucht, met uitgestrekte vleugels’. De balken en kolommen waaruit de vorm bestaat, bestaan uit 17 "vogel-vormige kolommen" en 24 hoofdspantverbinders.
Afbeelding: Rendering van Pudong Airport Terminal 3
De vogel-vormige kolom heeft een complexe structuur, opgebouwd uit hyperboloïde gestempelde stalen platen met hoge- kromming en hoge- sterke gietstalen componenten. Het vertakt zich naar boven vanuit een recht zeshoekig gedeelte aan de basis, splitst zich geleidelijk in twee takken en vertakt zich vervolgens verder in vier, waardoor uiteindelijk een gladde, gebogen vorm ontstaat. De grootste afzonderlijke vogel-kolom weegt wel 80 ton. De hoge-gietstalen componenten die worden gebruikt bij de vertakkende knooppunten zijn de eerste grootschalige-toepassing in hun soort in een bouwtechnisch project in China, waardoor de fabricage en installatie op-site uiterst uitdagend is.
Om dit aan te pakken heeft Shanghai Airport, in samenwerking met deelnemende bouweenheden, in een vroeg stadium meerdere deskundige demonstraties en discussies gehouden, waarbij geavanceerde digitale bouwtechnologieën werden geïntroduceerd, zoals CNC-bewerkingen, robotlassen, 3D-scannen en gesimuleerde voor-voormontage. Er werden strikte montage- en acceptatieprocedures geïmplementeerd om een nauwkeurige constructie te garanderen.
Het Fase IV-uitbreidingsproject van de luchthaven Pudong is een sleutelproject van het Nationale 14e Vijf-Jarenplan, een project van de Yangtze River Delta wereld-luchthavencluster, en een groot project in Shanghai. Terminal 3 is het kernproject, ontworpen om 50 miljoen passagiers per dag te verwerken. Na voltooiing zal het de interconnectiviteit van de Yangtze River Delta-regio beter kunnen bedienen, reizen van hoge-kwaliteit voor het publiek mogelijk maken en tegemoetkomen aan de middellange- en lange- ontwikkelingsbehoeften van basisluchtvaartmaatschappijen.