De Civil Aviation Administration of China heeft de "Regels voor markttoegang en toewijzing van internationale passagiersluchtvervoersrechten" uitgevaardigd
Goedkoop middenhoudlicht,
Center hold lichte prijs,
taxibaan perimeterlicht,
Drempellichtfabriek.
De Civil Aviation Administration of China heeft onlangs de ‘International Passenger Air Transport Rights Market Access and Allocation Rules’ (hierna de ‘Allocation Rules’ genoemd) herzien en uitgegeven, die op 30 maart 2025 van kracht worden.
De ‘Allocatieregels’ richten zich op de visie en doelstellingen van het bouwen van een internationaal luchtvaartknooppunt en een luchthavencluster van wereldklasse, het creëren van een luchtvervoersonderneming van wereldklasse en het opbouwen van een internationaal routenetwerk, en hebben het huidige toewijzingsbeleid grondig herzien. Ten eerste zullen we de classificatie van luchtrechtenbronnen, luchtvaarthubs en luchtvervoerbedrijven verder verfijnen in combinatie met operationele kenmerken en ondersteunende capaciteiten, en de wetenschappelijke aard en nauwkeurigheid van het beheer van de toewijzing van luchtrechten verbeteren; ten tweede zullen we op wetenschappelijke wijze toegangsvoorwaarden en -eisen vaststellen, de markttoegang redelijk reguleren en de homogene, wrede concurrentie van binnenlandse luchtvervoersbedrijven verminderen; ten derde zullen we de kwantitatieve toewijzing aanpassen aan een ‘gericht, kwantitatief ondersteund’ toewijzingsmodel, aangestuurd door de positionering van de hubfunctie, en tegelijkertijd het score-indexsysteem optimaliseren om luchtvervoerbedrijven te begeleiden om zich te concentreren op de opbouw van internationale hubs en hoofdbases; ten vierde zullen we de efficiëntie-index verhogen als een belangrijke referentie voor het starten van de toewijzing van luchtrechten, ineffectieve investeringen in capaciteit verminderen en het concurrentievermogen en de operationele kwaliteit van luchtvaartmaatschappijen verbeteren; ten vijfde zullen we de koppeling tussen de toewijzing van luchtrechten en het veiligheidstoezicht versterken, en ons concentreren op het garanderen dat de operationele kwalificaties en ondersteunende capaciteiten van internationale langeafstandsroutes op elkaar aansluiten. Bovendien bieden de "Allocatieregels" meer gemak voor de flexibele aanpassing van luchtrechten, en reserveren ze ruimte voor beleidsregulering van de toewijzing van luchtrechten in de richting van opkomende markten.