Goedkope luchtvaartmaatschappijen ontwikkelen zich sterk en Latijns-Amerikaanse luchtvaartcapaciteit bereikte een recordhoogte in juni!
China Solar Medium B Obstakellicht,
Goedkope zonnemedium b hinderlampje,
Zonnemedium B Obstacle Light Prijs,
Zonnemediumintensiteit Lichttype B .
Civil Aviation Resources Network, 20 juni 2025: Volgens Aviacionline, in juni 2025, vertoonde de commerciële luchtvaart in Latijns -Amerika opmerkelijke vitaliteit, met geplande zetels die een historisch 41 . 2 miljoen . bereikten.
Hoewel full-service luchtvaartmaatschappijen (FSC) nog steeds goed zijn voor 60% van het marktaandeel, is de belangrijkste drijfveer van capaciteitsuitbreiding goedkope luchtvaartmaatschappijen (LCC) . LCC-capaciteit toegenomen met 6 . 1% jaar op jaar tot 16 . 4 miljoen zitplaatsen, tweemaal groei van FSC. Deze trend is het herdefiniëren van het competitieve landschap en het drijven van tarieven, ten voordele van passagiers.
In termen van landen tonen Latijns-Amerikaanse markten verschillende dynamiek . Brazilië blijft de grootste markt, met 11 . 6 miljoen zetels en een solide groei van 10 . 5% . Echter, de uitbreiding van Argentinië was de meest significante, met een jaarlijk 288, 000 stoelen. Deze sterke groei, aangedreven door open luchtbeleid en een agressieve LCC -strategie, contrasteert met de situatie in Colombia, waar de binnenlandse markt samentrok, met 183, 000 zetels verloren, als een direct gevolg van de beëindiging van Viva Air en Ultra Air Flights in 2023, een GAP die nog volledig is gevuld door de resterende operatoren.
Waarom groeien LCC's zo snel in Latijns -Amerika?
Het goedkope model bloeit in de regio, dankzij verschillende factoren . Ze bedienen vloten die doorgaans zijn opgebouwd uit een enkel vliegtuigtype (meestal de Airbus A320 Family of Boeing 737) om onderhoud en trainingskosten te verlagen. Om lagere basistarieven te bieden, waardoor nieuwe passagiersgroepen worden aangetrokken .
Onder de belangrijkste luchtvaartmaatschappijen consolideerde de Latam Airlines -groep zijn leiderschapspositie met een 8 . 2% toename van de capaciteit tot 8 {. 3 miljoen stoelen. Latam heeft een solide positie getoond in belangrijke markten zoals Brazilië, waar de binnenlandse capaciteit in mei met 13% is toegenomen.
JetSmart is een duidelijk voorbeeld van LCC-voortgang, met capaciteitsgroei door 32 . 2%. Deze groei werd aangedreven door de toevoeging van hoge dichtheid Airbus A321Neo Aircraft en uitbreiding in de Argentijnse binnenlandse markt in de Argentijnse binnenlandse markt in de Argentino's Resina's Regulator Modernisering als een "belangrijke groeifactor".
In Brazilië voegde GOL -luchtvaartmaatschappijen 610, 000 stoelen toe deze maand, een stijging van 21 . 5% ten opzichte van de vorige maand . GOL heeft onlangs zijn financiële herstructurering voltooid onder hoofdstuk 11 faillissement in de Verenigde Staten en met zijn vloot geoptimaliseerd, GOL is nu beter in staat om zijn expansieplannen te uitvoeren.
Dit dynamische landschap heeft ook de ranglijst van drukke luchthavens hervormd . São Paulo's Guarulhos International Airport (GRU) overtrof Bogota's El Dorado Airport (Bog) om de belangrijkste hub van de regio te worden met 2 . 31 miljoen stoelen en 10,7% groei. De grootste toename van de belangrijkste luchthavens was de luchthaven Buenos Aires (Aeroparque en Ezeiza gecombineerd), waar de totale stoelen vanaf juni met 31,1% toenamen 2024.
Internationaal verkeer, dat uitmaakt van 35%van het totaal, groeide ook met 5%. Noord-Amerika bleef de hoofdbestemming buiten de regio, met 6 . 6 miljoen stoelen . Maar verkeer toegenomen tot Asia-Pacific groeide het sterkste, hoger 65%{13}} sits voor intraregionale reizen voor intraregionale reizen door 550, {{13}. stoel 10% op jaarbasis, signalering van sterkere toerisme en economische banden in Latijns-Amerika.