Internationale markt: president van Emirates Airlines zegt dat de luchtvaartindustrie "onbekend territorium" is binnengekomen; US Tariff Policy komt toe aan de wereldwijde reisvraag
Hoge een obstructie -lichtprijs,
Airport Guidance Signs Factory,
Goedkope luchthaven runway eindlicht,
Airport Runway eindlichtprijs.
Civil Aviation Resources Network, 13 april 2025: Wat zijn de nieuwste ontwikkelingen in de Europese en Amerikaanse luchtvaartmarkten deze week (4. 5-4. 11)? Civil Aviation Resources Network neemt u mee door het relevante nieuws van de afgelopen week, zodat u een duidelijk beeld van de belangrijke informatie kunt hebben.
Luchtvaart luchthaven
CEO van Delta Airways geeft een alarm over tarieven: "Groei is bijna stagneren"
Als een van de meest winstgevende luchtvaartmaatschappijen in de Verenigde Staten, heeft Delta Air Lines onlangs geen prestatievoorspelling voor 2025 gegeven vanwege economische onzekerheid. Delta CEO Ed Bastian zei: "Groei is bijna stagneren in het licht van wijdverbreide economische onzekerheid in de wereldwijde handel. In deze omgeving met een laaggroeiende groei beschermen we de winst en de kasstroom door ons te concentreren op factoren die kunnen worden gecontroleerd. Dit omvat het verminderen van de geplande capaciteitsgroei in de tweede helft van het jaar tot hetzelfde niveau tot hetzelfde niveau als vorig jaar, terwijl de kosten en kapitaal uitgaven en kapitaal worden gehouden."
Bastian zei echter ook dat hij van mening is dat de voordelen van de producten van Delta Air Lines, lage brandstofprijzen en "actieve actie" het bedrijf zullen helpen "stabiele winstgevendheid te bereiken". De winst van het eerste kwartaal van Delta Air Lines nam toe in vergelijking met dezelfde periode vorig jaar, met een netto-inkomen van $ 240 miljoen en de totale omzet van $ 13 miljard, een stijging van 3,3% op jaarbasis.
De handelsoorlog van Trump trekt de vraag naar de reis, Frontier Airlines annuleert de prestatievoorspelling
Frontier Group, het moederbedrijf van Frontier Airlines, trok zijn volledige prestatievoorspelling op 10 april in en waarschuwde voor een verlies in het eerste kwartaal, omdat de handelsoorlog van de Amerikaanse president Trump de reisvraag van de reis tegenkwam. Frontier Airlines zei dat de vraag naar reis is verzwakt, wat leidt tot tariefkortingen en promoties in de luchtvaartindustrie.
Gezien de onzekere omgeving, zei Frontier Airlines dat het zijn volledige prestatievooruitzichten voor 2025 niet kon bevestigen. Frontier Airlines is de tweede grote Amerikaanse luchtvaartmaatschappij die zijn prestatievoorspelling annuleerde nadat Delta Air Lines zijn volledige jaarrichtlijnen op 9 april had ingetrokken.
Mesa Airlines en Republic Airlines, twee grote regionale luchtvaartmaatschappijen in de Verenigde Staten, hebben een fusieovereenkomst bereikt
Mesa Airlines en Republic Airlines hebben op 7 april aangekondigd dat ze een overeenkomst hebben bereikt om samen te voegen in de vorm van een transactie met een hele aandelen, die hen een grotere vloot zal geven en de efficiëntie van regionale vluchten en bemanningsbeheer zal verbeteren. Het samengevoegde bedrijf zal opereren onder de naam "Republic Airlines Holdings" met een enkele vlootmaat van ongeveer 310 Embraer 170/175 vliegtuigen.
De specifieke voorwaarden van de fusieovereenkomst zijn niet bekendgemaakt en de transactie zal naar verwachting worden voltooid in het late derde kwartaal of het vroege vierde kwartaal van 2025. Aandeelhouders van de Republiek Airlines zullen 88% van de gecombineerde onderneming bezitten, terwijl Mesa Airlines minimaal 6% en een maximum van 12% zal hebben als bepaalde voorbehuizing criteria wordt gehaald.
Air France-KLM vermindert de tarieven voor economy class om transatlantisch reizen te bevorderen
Air France-KLM CEO Ben Smith vertelde Bloomberg News op 9 april dat het bedrijf de ticketprijzen verlaagt om de economy class van zijn transatlantische vluchten te vullen. Momenteel wordt Air France-KLM geconfronteerd met uitdagingen van verzwakking van de vraag naar internationale reizen.
Smith zei op Bloomberg TV dat Air France-KLM "lichte verzachtende" in economy class tarieven heeft opgemerkt, terwijl de premium hutten "relatief stabiel" zijn gebleven. Hij voegde eraan toe dat hoewel Air France-KLM zijn vluchtcapaciteit nog niet heeft aangepast als reactie op deze trends, een recessie nieuwe uitdagingen zou kunnen opleveren. Smith zei dat reizen een van de eerste industrieën is die tijdens een recessie wordt getroffen. "Dit is onbekend territorium voor ons."
Tarieven raken hard, Emirates President waarschuwt dat de luchtvaartindustrie "Uncharted Territory" binnengaat "
Emirates president Tim Clark waarschuwde dat de luchtvaartindustrie zich in "onbekend terrein" bevindt, omdat de uitgebreide tarieven van president Trump en handelsconflicten wegen bij de wereldwijde groei en kunnen leiden tot hogere kosten voor luchtvaartmaatschappijen. "Op dit moment zijn we in turbulente tijden," zei Clark in een interview met CNBC.
"Het is onbekend omdat het een wereldwijde economische reset omvat naar niveaus die waarschijnlijk niet zijn gezien sinds de 2008-2009 financiële crisis," zei Clark, en merkte op dat de toenemende druk op luchtvaartmaatschappijen en de knock-on-effecten op de luchtvaart supply chain.
De passagiersdoorvoer van Heathrow Airport in maart daalde 7,5% vanwege het brandincident, maar naar verwachting zal het nog steeds een record vestigen in 2025
Uit gegevens recent uitgebracht door Heathrow Airport in het VK toonde aan dat de doorvoer van de passagier in maart 6,22 miljoen was, bijna 500, 000 minder dan dezelfde maand in 2024, een daling van de jaar op jaar van 7,5%. Maar de luchthaven van Heathrow verwacht nog steeds een recorddoorvoer voor het hele jaar van 2025. In maart was de luchthaven van Heathrow bijna een dag gesloten vanwege een incident met de brandbrand.
De daling van de doorvoer van de passagiers op de luchthaven van Heathrow in maart leidde tot een daling van 1,5% in de totale doorvoer van de passagier in het eerste kwartaal van 2025. Bovendien daalde het aantal vliegafstand en landingen op de luchthaven van Heathrow die maand ook met 3%, wat ongeveer gelijkwaardig is aan een volledige dagvluchtvolume. Heathrow CEO Thomas Woldbye zei: "We blijven op het goede spoor en verwachten nog een recordjaar in 2025. Onze medewerkers werken momenteel hard om zich voor te bereiden op de drukke Pasen en May Bank Holiday Travel."
Producten en diensten
American Airlines en US Customs and Border Protection Pilot Remote International Bagage Screening
American Airlines en US Customs and Border Protection (CBP) kondigden op 8 april aan dat onder een nieuw initiatief bestuurd door de twee partijen, passagiers die vanuit bepaalde internationale luchthavens in de Verenigde Staten aankomen, niet langer hun ingecheckte tassen hoeven te verzamelen en deze opnieuw in de CBP Customs Hall te controleren. American Airlines, CBP en Sydney Airport Authority lanceren de maatregel op 9 april, die van toepassing is op de dagelijkse vluchten van American Airlines van Sydney Kingsford Smith International Airport naar Los Angeles International Airport.
Passagiers op deze vlucht hoeven niet langer hun ingecheckte tassen te verzamelen en opnieuw te controleren in de CBP Customs Hall, tenzij CBP verdere inspectie vereist. In plaats daarvan gaan passagiers rechtstreeks naar het beveiligingscontrolepunt van de US Transportation Security Administration (TSA) na het doorgeven van CBP -paspoortcontrole en gaat vervolgens door naar hun verbindingsvluchten. CBP zei dat CBP-officieren in staat zullen zijn om röntgenfoto's te bekijken van ingecheckte bagage die op buitenlandse internationale luchthavens is genomen en externe audits uitvoeren voordat het vliegtuig landt.
Air Europa implementeert AI -systeem om vergeten items door passagiers te vinden
Doorgaan met innoveren om de klantervaring te verbeteren, heeft de Air Europa van Spanje een overeenkomst getekend met het Spaanse bedrijf FoundSpot om het proces van het vinden van items aan boord te digitaliseren en te stroomlijnen. Deze technologische oplossing maakt het proces sneller en efficiënter en biedt passagiers een snelle en praktische manier om hun bezittingen op te halen.
Het systeem maakt gebruik van een uniek algoritme gebaseerd op kunstmatige intelligentie (AI). Wanneer een passagier zich realiseert dat er iets ontbreekt, kunnen ze een speciale pagina bezoeken op Air Europa en FoundSpot, waar ze details over het item verstrekken, waar ze denken dat ze het hebben verlaten en de geschatte tijd. De technologie verwijst naar deze informatie met items die zijn gevonden door het Air Europa-team, die op het platform worden opgeslagen en opgenomen. Als een wedstrijd succesvol is, zal het team de identiteit bevestigen. Eenmaal geverifieerd, ontvangt de passagier een e -mail met een formulier om de retourzending van het item aan te vragen en wordt het artikel overal ter wereld afgeleverd.
Vliegtuigproductie en vloot
Boeing leverde 41 vliegtuigen in maart, een stijging van 41% op jaarbasis
Boeing kondigde op 8 april aan dat het 41 vliegtuigen in maart leverde, tegen 29 in dezelfde periode vorig jaar, maar nog steeds iets lager dan de 45 in januari en 44 in februari.
In de eerste drie maanden van dit jaar leverde Boeing in totaal 130 vliegtuigen, waaronder 104 van Boeing's best verkochte 737 Max-vliegtuigen. Dit cijfer is hoger dan het 83 vliegtuig dat in het eerste kwartaal van 2024 wordt geleverd (inclusief 66 max -vliegtuigen).
Airbus leverde 136 vliegtuigen in het eerste kwartaal
Airbus leverde 136 commerciële vliegtuigen in het eerste kwartaal, dankzij de versnelde vliegtuigleveringen in maart.
Airbus zei in een verklaring op 9 april dat het totale aantal leveringen in maart 71 was, met klanten, waaronder China Eastern Airlines en United Airlines. Dit cijfer is hoger dan de 63 vliegtuigen die vorig jaar in dezelfde periode zijn geleverd en overschrijdt het totaal van 65 vliegtuigen geleverd door Airbus in de eerste twee maanden van dit jaar.
Delta betaalt geen tarieven voor een vliegtuig
Delta Airways weigert tarieven te betalen voor Airbus-gemaakte vliegtuigen, een potentieel spanningspunt voor wereldwijde luchtvaartmaatschappijen, aangezien de handelsoorlog van president Trump nieuwe volatiliteit brengt op de vliegtuigmarkt. Delta CEO Ed Bastian zei dat hij "heel duidelijk" heeft gecommuniceerd met Airbus en alle leveringen van vliegtuigen die met extra kosten met zich meebrengen zal vertragen. Delta werkt momenteel samen met Airbus om de impact te minimaliseren.
"We zullen geen tarieven betalen voor leveringen van vliegtuigen," zei Bastian op de kwartaaloproep van Delta op 9 april. "Dit is een zeer onzekere tijd, en als u 20% extra kosten aan vliegtuigen begint toe te voegen, wordt de wiskunde erg moeilijk."
Het chaotische tariefbeleid van Trump kan de leveringen van vliegtuigen in het ongewisse laten
Auto's, consumentengoederen en industriële apparatuur zijn gestrand in havens, op spoorwegwagens en zitten de afgelopen maanden inactief in magazijnen vanwege het grillige tariefbeleid van het Witte Huis.
Bronnen vertelden Reuters dat Amerikaanse kopers doorgaans vliegtuigen en hun motoren van tevoren bestellen, en het verwarrende tariefbeleid zou de leveringen van beide kunnen vertragen, zelfs als de industrie niet rechtstreeks door de tarieven wordt gericht. Frequente beleidswijzigingen en verhoogde kosten wegen op de luchtvaart supply chain, die wordt geconfronteerd met tekorten aan onderdelen en arbeid.
Embraer zegt dat nieuwe Amerikaanse tarieven complexiteit en vliegtuigkosten zullen toevoegen
Embraer CEO Francisco Gomes Neto zei op 8 april dat de tarieven van de Amerikaanse president Trump complexiteit en kosten zullen toevoegen aan haar bedrijf en aan Amerikaanse klanten. Deze maand legde Trump minimaal 10% tarief op aan alle Amerikaanse invoer en stelde een doelrente van maximaal 50% in om de Verenigde Staten te helpen een industriële basis te heroveren waarvan hij zei dat die was geërodeerd tijdens tientallen jaren van de liberalisering van de handel.
De tarieven hebben ervoor gezorgd dat leveranciers van ruimtevaart en vliegtuigfabrikanten contracten controleren om de risico's waarmee ze worden geconfronteerd te verifiëren. "We moeten realistisch zijn over deze tarieven," zei Gomes Neto tijdens een evenement in Sao Paulo. "Als het zo doorgaat, zal het meer complexiteit en kosten creëren voor bedrijven zoals Embraer."
Airbus is van plan elk jaar voor $ 2 miljard aan onderdelen uit India te kopen
Aangezien Airbus zijn omzet in de bloeiende Indiase luchtvaartmarkt wil uitbreiden, is het van plan zijn aankopen van India te verhogen tot $ 2 miljard per jaar tegen 2030, bijna 43% hoger dan het huidige niveau.
"We hebben een doelwit dat dit deel zal worden bereikt vóór 2030", zegt Remi Maillard, president en directeur van Airbus India en Zuid -Azië. Airbus kocht voor $ 1,4 miljard aan producten uit India in 2024, een stijging van 40% ten opzichte van het voorgaande jaar. Airbus kocht in 2019 $ 500 miljoen uit India.
Anderen
Amerikaanse transportsecretaris nog steeds in discussies met het Witte Huis over het hervormingsplan voor luchtverkeersleiding
De Amerikaanse transportsecretaris Sean Duffy zei op 8 april dat hij nog steeds in discussie is met het Witte Huis over zijn plan om het verouderende en onderbezet Amerikaanse luchtverkeerscontrolesysteem te upgraden. Een reeks spraakmakende luchtvaartveiligheidsincidenten heeft alarmen verhoogd.
Duffy vertelde verslaggevers dat hij samenwerkte met het Witte Huis Office of Management and Budget (OMB), dat zijn schattingen beoordeelt. "OMB is stress te testen deze cijfers," zei hij. Duffy zei vorige maand dat hij van plan is het Congres om tientallen miljarden dollars te vragen voor een meerjarige FAA-luchtverkeerscontrole-infrastructuur-revisie en aanwervingen.
FAA Air Traffic Control Chief om af te treden na 40 jaar dienst
Na 40 jaar dienst bij de federale overheid zal Tim Arel, Chief Operating Officer van de luchtverkeersorganisatie van de Federal Aviation Administration (FAA), aftreden. Een woordvoerder van het bureau zei op 8 april dat Arel zal deelnemen aan het vrijwillige uitgestelde pensioenprogramma van het Amerikaanse ministerie van Transport.
"Arel heeft zich ertoe verbonden de komende maanden te blijven om een soepele overgang te garanderen," zei de woordvoerder. Hij was oorspronkelijk van plan om eind 2025 met pensioen te gaan.
Spirit Airlines CEO neemt weken nadat het bedrijf faillissement aflegt
US Low-Cost Airline Spirit Airlines zei op 7 april dat CEO Ted Christie ontslag heeft genomen als onderdeel van de herstructurering van het bedrijf. De verhuizing komt slechts enkele weken nadat Spirit Airlines faillissement had verlaten en zijn raad van bestuur reorganiseerd. Chief Commercial Officer Matt Klein zal ook vertrekken en worden vervangen door insider Rana Ghosh.
Het personeelsveranderingen komen als Spirit Airlines werkt om zijn budget luchtvaartafbeelding af te werpen en zichzelf als een premium luchtvaartmaatschappij te hervormen. Een interim -CEO -kantoor bestaande uit Chief Financial Officer Fred Cromer, Chief Operating Officer John Bendoraitis en algemeen raadsman Thomas Canfield zal Spirit Airlines leiden totdat een nieuwe CEO is benoemd.