IATA: China zal in 2030 de grootste markt voor luchtpassagiers ter wereld worden
China Heliport Final Approach-licht,
Fabriek op zonne-energie met hoge intensiteit Type B,
Goedkoop helihaven eindnaderingslicht,
China Zonne-energie met gemiddelde intensiteit Type A,
Aangepast Threshold-vleugelbalklicht.
Volgens CCTV Finance heeft de International Air Transport Association (IATA) op de 19e een lidmaatschapscertificaat afgegeven aan China United Airlines. Met inbegrip van Tibet Airlines en Qingdao Airlines, die dit jaar lidmaatschapscertificaten hebben verkregen, zijn 33 van de 48 aangesloten luchtvaartmaatschappijen in IATA Noord-Azië afkomstig van het vasteland van China. Nick Cullen, senior vice-president operations, safety en security bij IATA, zei in een interview met een verslaggever van het Financial Channel dat IATA in 1994 een kantoor in Peking opende en getuige was van en deelnam aan de snelle ontwikkeling van de Chinese luchtvaartindustrie in het verleden 30 jaar. IATA voorspelt dat China in 2030 de Verenigde Staten zal overtreffen en de grootste markt voor luchtpassagiers ter wereld zal worden.
Nick Cullen, senior vice-president van IATA: Ik denk dat de Chinese luchtvaartindustrie de afgelopen dertig jaar enorme veranderingen heeft bereikt. China heeft geweldig werk verricht op het gebied van de luchthavenbouw en de groei van de luchtvaartmarkt, sneller dan de meeste landen ter wereld. Wij verwachten dat China in 2030 de grootste markt voor luchtpassagiers ter wereld zal worden, en dat het gemiddelde jaarlijkse groeipercentage van de Chinese luchtvaartmarkt in de komende twintig jaar 5,7% zal bedragen, hoger dan het mondiale groeipercentage van 3,8%.
IATA: In de komende drie tot vijf jaar zal biometrische technologie snel populair worden en zullen passagiers geen papieren materialen meer nodig hebben om aan boord te gaan
Uit een recent rapport van IATA blijkt dat gemak en efficiëntie een van de topprioriteiten zijn voor passagiers tijdens het reizen. 75% van de ondervraagde passagiers geeft de voorkeur aan biometrische technologie boven traditionele papieren paspoorten en instapkaarten. IATA zei dat biometrische technologie de komende drie tot vijf jaar op grote schaal zal worden gebruikt op luchthavens over de hele wereld, en dat er een naadloze verbinding tussen verschillende luchthavens zal worden bereikt.
Nick Cullen, senior vice-president van IATA: Op het gebied van passagiersvervoer zullen we hoogstwaarschijnlijk een verder gebruik zien van biometrische technologie, digitale paspoorten en digitale identiteitskaarten. Dit is zeer efficiënt voor luchtvaartmaatschappijen en handig voor passagiers, die niet hoeven te zoeken naar paspoorten en tickets in hun koffers. We kunnen biometrische technologieën zoals gezichtsherkenning gebruiken om het proces vanaf aankomst op de luchthaven tot aan het instappen soepeler en handiger te maken. In dit stadium zijn we dit proces aan het standaardiseren. In de komende drie tot vijf jaar zullen we zien dat deze technologie over de hele wereld werkelijkheid wordt.
IATA Senior Vice President: China zal de trend van digitale valuta in de luchtvaart leiden
Eind oktober van dit jaar kondigde IATA de introductie aan van digitale valuta in haar financiële afwikkelingssysteem (BSP) voor de luchtvaartindustrie, en de digitale RMB zal de eerste digitale valuta zijn die eind dit jaar in het Chinese BSP-systeem wordt opgenomen. . Deze stap zal de internationalisering van digitale RMB in de mondiale luchtvaartindustrie bevorderen, vooral op het gebied van B2B-toepassingen.
IATA Senior Vice President Nick Cullen: China zal de trend leiden van mensen die digitale valuta accepteren, en IATA zal dit werk tegen het einde van dit jaar voltooien. Ik kijk uit naar de uiteindelijke lancering van deze technologie in andere landen en regio’s. De Chinese markt is er klaar voor en ook andere landen en regio’s zullen hiervan profiteren.