Als een speciale uitrusting bestaat het luchtobstructielicht uit een verscheidenheid aan componenten, dus de levensduur ervan is ook gerelateerd aan de levensduur van elk onderdeel. Meestal is het meest kwetsbare onderdeel de lichtbron. Daarom bepaalt de levensduur van de lichtbron bijna de levensduur van het luchtvaartobstructielicht.
Er zijn over het algemeen twee soorten lichtbronnen voor obstakelverlichting in de luchtvaart: LED-obstructieverlichting en xenonbuis-obstakelverlichting. Als energiezuinige groene lichtbron hebben leds over het algemeen een relatief lange levensduur. Goede LED's hebben een levensduur van meer dan 100.000 uur en kunnen meer dan 5 jaar normaal werken. Hoewel de levensduur van de xenonbuis niet zo goed is als die van de LED-lichtbron, heeft deze ook zijn noodzaak: op sommige plaatsen waar hoge intensiteit luchtvaartobstructielichten nodig zijn, kan alleen de xenonbuis de vereiste helderheid bereiken.
Naast het falen van luchtvaartobstructielichten als gevolg van schade aan componenten, is de belangrijkste reden dat de obstructielichten bij daadwerkelijk gebruik vaak niet werken dat de luchtvaartobstructielichten in het water komen, maar de interne printplaten en andere elektronische componenten zijn gedrenkt in water en weggegooid. Daarom moeten klanten bij het installeren van luchtvaartobstakels erop letten of de bevestigingsschroeven van de luchtvaartobstakellichten stevig zijn en of de waterdichtheid aan de vereisten voldoet.
Als de obstakelverlichting voor de luchtvaart beschadigd is en niet werkt, moeten we ze vervangen. Volgens de installatiemethode kunnen luchtvaartobstakels worden onderverdeeld in twee typen: de verticale installatie op het dak en de zijwandinstallatie. De verticale installatie is over het algemeen niet uitgerust met beugels en sommige beugels moeten vanwege de werkelijke hoogte worden geïnstalleerd. De aan de zijkant gemonteerde obstakellichten voor de luchtvaart moeten over het algemeen worden geïnstalleerd. Haakje. Nadat u hebt vastgesteld welke belemmeringslichten kapot zijn, moet u deze verwijderen (don't verwijder de beugel) en vervolgens zoeken naar geschikte belemmeringslichten om te vervangen. Let er bij het vervangen op of de installatiemaat van het obstakellicht overeenkomt met de beugel
