Classificatie en naamgeving van obstakellichten van vliegtuigen
In overeenstemming met de relevante voorschriften van de Civil Aviation Administration van China's nieuwe luchtvaartobstructielichtspecificatie "Aviation Obstruction Light Specification MHT6012-2015" versie:
Luchtvaartobstructielampen zijn verdeeld op basis van de hoogte van het geïnstalleerde obstakel en de knippermodus en -frequentie:
A-type obstructielicht met lage intensiteit, rood licht, constant licht
B-type obstructielicht met lage intensiteit, rood licht, constant licht
C-type lage intensiteit obstructie licht geel / blauw 60 ~ 90 flitsen / min
D-type lage intensiteit obstructie licht geel licht 60 ~ 90 flitsen / min
Type A Medium Intensity Obstakel Licht Wit gloeiend 20 ~ 60 flitsen / min
Type B Medium Intensity Obstakel Licht Rood gloeiend 20 ~ 60 flitsen / min
C-type middenintensiteit obstructie licht, rood licht, constant licht
A-type hoge intensiteit obstructie licht wit licht dat 40 ~ 60 flitsen / min uitzendt
B-type hoge intensiteit obstructie licht wit licht dat 40 ~ 60 flitsen / min uitzendt
Er zijn geen relevante regels voor naamgeving. De naamgeving van luchtvaartobstructielichten is gebaseerd op de werkelijke omstandigheden van elke gecertificeerde fabrikant, zolang deze zijn ingesteld en geïnstalleerd in overeenstemming met de nieuwe specificaties voor luchtvaartobstructielicht van de Civil Aviation Administration of China.