Na 15 jaar onderzoek en ontwikkeling heeft het Iraanse vliegtuig zijn testvlucht voltooid!
draagbare gloeilamp,
telecommunicatie torenlicht,
inzet helikopterplatform licht,
Type met lage intensiteit.
Foto: Irans lichte transportvliegtuig "Simorgh"
Op 5 november 2025 meldde het Civil Aviation Resource Network dat het lichte transportvliegtuig van Iran, "Simorgh", officieel de testvluchtfase is ingegaan, wat een belangrijke mijlpaal markeert in de 15 jaar van toegewijd onderzoek en ontwikkeling door Iraanse ingenieurs en experts.
Als ‘Simorgh’ alle operationele, veiligheids- en vliegtests met succes voltooit, zal dit een cruciale stap voorwaarts betekenen voor Iran in zijn binnenlandse inspanningen voor het ontwerpen en vervaardigen van vliegtuigen.
Mohammadreza Vaghefimanesh, directeur van het Aircraft Design and Manufacturing Office van de Iraanse Burgerluchtvaartorganisatie, vertelde het Iraanse persbureau dat alle ontwerp- en productiefasen van ‘Simorgh’ volledig zijn voltooid door Iraanse experts.
Het vliegtuig ondergaat momenteel vliegtesten, waarbij 100 tot 150 vlieguren nodig zijn om aan de luchtwaardigheidsnormen te voldoen. Er worden ongeveer 70 gespecialiseerde testvluchten verwacht, die betrekking hebben op stabiliteit, handling, prestaties, motorfunctie en metingen van de vliegbelasting.
Vaghefimanesh gaf aan dat de belangrijkste testfase bijna een jaar zal duren. Als het vliegtuig alle tests doorstaat en de documentatie voltooit, zal het vliegtuig naar verwachting volgend jaar rond deze tijd zijn Supplemental Type Certificate (STC) ontvangen van de Iraanse Burgerluchtvaartorganisatie.
De "Simorgh" is gebaseerd op het Oekraïense Antonov-140-platform, maar heeft een nieuw ontworpen, in Iran gemaakte romp en staart aan de achterkant. Het is uitgerust met twee motoren van 2.500 pk (in totaal 5.000 pk), kan 6 ton vracht vervoeren, heeft een maximaal startgewicht van 21,5 ton en een bereik van 3.900 kilometer.