Een nieuwe trend? De goedkope luchtvaartmaatschappijen van Zuid-Korea gaan de langeafstandsmarkt in
lage prijs lage intensiteit Dual B Light,
Leveranciers met lage intensiteit, leveranciers van Light,
lage prijs lage intensiteit twin b licht,
Lage intensiteit Lichttype B Leveranciers .
Civil Aviation Resources Network, 2 juli 2025: Volgens de Chosun Ilbo wordt T'way Air vanaf 15 juli de eerste goedkope luchtvaartmaatschappij (LCC) van Zuid-Korea (LCC) om reguliere routes te exploiteren naar Vancouver, Canada, met een vluchttijd van de tweede helft van de tweede helft van de tweede helft van de tweede helft van de tweede helft van de tweede helft van de tweede helft van de tweede helft van de tweede helft van de tweede helft van de tweede helft van de tweede helft van de tweede helft van de tweede helft van de tweede helft. Het jaar . Het is van plan Noord-Amerikaanse routes zoals Los Angeles al in het volgende jaar te openen . Momenteel heeft Gangwon Airlines een Airbus A330-vliegtuigen verhuurd dat trans-Pacific-routes kan vliegen, waarbij de voornemen om de lange-haulmarkt te betreden .} kan benadrukken.
Andere LCC's in Zuid-Korea hebben zich ook gewend tot de langeafstandsmarkt . Air Premia is van plan om later deze maand een route naar Honolulu, Hawaii te openen, terwijl Busan Air in oktober vorig jaar in oktober naar Bali is begonnen .
After years of intensive cultivation of short-haul routes, South Korea's low-cost airlines are planning to open longer routes with the introduction of large passenger aircraft and accumulated years of operating experience, expanding into the medium and long-haul market that has always been dominated by full-service airlines (FSC). For passengers, this shift means that they can travel to destinations such as Europe and the United States at a more Betaalbare prijs en geniet van meer keuzes die worden veroorzaakt door de geïntensiveerde concurrentie tussen FSC en LCC . eerste reizigers, pasgetrouwden en budgetbewuste jonge reizigers die op zoek zijn naar kosteneffectiviteit, stimuleren de groei van de vraag naar langeafstand door goedkope luchtvaartmaatschappijen .}
Eerder bedienden Zuid-Koreaanse goedkope luchtvaartmaatschappijen voornamelijk binnenlandse routes en internationale routes met korte afstand met een vliegtijd van 3-4 uren naar Japan, Zuidoost-Azië en China . in de luchtvaartindustrie, routes binnen 4 uur zijn korte-haul, 4-8}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}} disticaties als een langere uren zijn Japan en Hong Kong, China zijn korte afstand, Centraal-Azië en Singapore zijn medium-afstand, en Europa en de Verenigde Staten zijn langeafstandsmarkten .
Dit is niet de eerste keer dat Zuid-Koreaanse goedkope luchtvaartmaatschappijen de Long-Haul-markt hebben ingevoerd . In december 2022 opende T'way Air de Incheon-Sydney-route . vorig jaar opende het nieuwe Europese routes met een vluchttijd van 10-13 uren voor Zagreb, Croatia en Rome, Italy}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}.
De kernmotivatie voor de transformatie van middelgrote en lange afstandsroutes is winstgevendheid . Traditionele kortafhankelijke markten zoals China en Japan zijn verzadigd geraakt en worden gevangen in prijsoorlogen, waardoor het steeds moeilijker wordt voor luchtvaartmaatschappijen om geld te verdienen, er is een stabiele eis voor Korean, er is een stabiele eis voor Korean, er is een stabiele eis voor Korean, er is een stabiele eis voor Korean, er is een stabiele eis voor KOREAN. Expatriates, die luchtvaartmaatschappijen een meer voorspelbare en stabiele bron van inkomsten biedt .
The merger process of Korean Air and Asiana Airlines has created opportunities for the expansion of low-cost airlines. In order to alleviate monopoly concerns, some of the flight rights and airport take-off and landing times previously held by the two airlines have been reallocated, allowing airlines such as Premier Airlines and T'way Airlines, which operate medium and large aircraft, to open new medium and long-distance routes naar Europa en de Verenigde Staten .
Passengers have responded enthusiastically to the newly added affordable long-distance routes to Europe and the United States. As of July 1, T'way Air's fare for round-trip flights from South Korea to Paris from August 1 to 9 was 1.61 million won (about 1,170 U.S. dollars), about 660, 000 gewonnen (480 u . s . dollars) goedkoper dan Asiana Airlines '2 . 27 miljoen gewonnen (ongeveer 1.650 u . s. Dollars).
But low-cost airlines still face challenges in improving service quality to improve passenger perception. Although airfares may be lower, many LCCs offer minimal in-flight services. In addition to bottled water, beverages, blankets, slippers, toothbrushes and other items are usually paid for. In-flight entertainment services commonly provided by FSCs (such as movies, music en games die worden aangeboden via stoeldisplays) worden vaak niet verstrekt door LCC's, die meestal passagiers aanmoedigen om persoonlijke apparaten te gebruiken .
Aangezien LCC's nu ook langeafstandsroutes invoeren, waarschuwen industriële waarnemers dat eenvoudige diensten tijdens de vlucht kunnen leiden tot een slechte passagierservaring, die uiteindelijk de aantrekkingskracht van goedkope langeafstandsreizen zal verzwakken .