Basisinstallatievereisten voor obstakelverlichting in de luchtvaart
De vereisten voor het installeren van obstakelverlichting voor de luchtvaart op gebouwen van verschillende hoogte zijn niet allemaal hetzelfde, maar één ding dat hetzelfde is, is dat de hoogte en de rand van het obstakel moeten worden gemarkeerd op de obstakelinstelling, dat wil zeggen, Is de schijnbare hoogte en breedte.
1. Indien de bovenzijde van het object meer dan 45 meter boven de begrenzing ligt, dienen in de tussenlaag sperlichten te worden aangebracht. De afstand tussen de middelste lagen mag maximaal 45 meter bedragen en moet zo gelijk mogelijk zijn. De super-hoge gebouwen boven de 100 meter in de stad zouden vooral moeten overwegen om op de middelste verdieping obstakelverlichting te installeren.
2. Obstakellampen die in grote-gebouwen zijn geïnstalleerd, moeten de omtrek van het object vanuit alle aspecten kunnen zien. De horizontale richting kan ook verwijzen naar de installatie van obstakelverlichting met een interval van ongeveer 45 meter.
3. Voor 105-meter-hoge objecten, kabeltorens of daktorens, moet een middelzware-intensiteit A-obstructielicht worden geïnstalleerd aan de bovenkant van het object , en het moet wit knipperen en er moet een rood middelgroot-intensiteit B-type obstakellicht worden geïnstalleerd op het onderste deel.
4. Voor ultra-hoge objecten hoger dan 150 meter, zoals radio- en televisietorens, grote-verlengde kabel-brugbruggen, enz., hoge-intensiteit A -type obstakelverlichting moet aan de bovenkant worden geïnstalleerd en er moeten obstakelverlichting van gemiddelde en hoge-in combinatie worden gebruikt.
5. Hoog-intensiteit B-type obstakellampen moeten worden geïnstalleerd op de ultra-hoog-transmissielijntoren en de drie-laag knipperende moeten worden gesynchroniseerd. De locatie is de bovenkant van de toren, het laagste punt van de kabeldoorbuiging en het midden van de twee, en deze moet zich buiten de toren bevinden in de richting van de kabelgeleiding.
6. Voor schoorstenen of andere soortgelijke gebouwen moet de bovenkant van het explosieveilige-beveiligde knipperende obstakellicht voor de luchtvaart zich op een afstand van 1,5-3 meter van de bovenkant bevinden. Gezien de vervuiling van de schoorsteen naar de lampen, kan deze 4-6 meter onder de schoorsteenmond worden geïnstalleerd. Plaats.